# taz.de -- Verkehrswende | |
Nach Streit um Kosten: Union stimmt Deutschland-Ticket doch zu | |
Das Deutschland-Ticket ist aller Voraussicht nach im kommenden Jahr gesichert – und könnte auch danach noch fortbestehen. | |
ADFC gründet Jugendverband: Rad-Verein wirbt um Nachwuchs | |
Die Vereinsstrukturen im ADFC sollen diverser besetzt werden. Der Club will einen Anlaufpunkt für Jugendliche und junge Erwachsene schaffen. | |
Nach Auflösung der Ampel-Regierung: Gewerkschaft sieht Bahnsanierung in Gefahr | |
Nach dem Zerbrechen der Koalition herrscht bei der Bahn Ungewissheit. Fließen die Milliarden zur Sanierung der Infrastruktur? | |
Bahnausbau: Länderchefs in Ostdeutschland fordern mehr Investitionen | |
Der Bund solle mehr Geld in den Ausbau von Bahnstrecken stecken, fordert Brandenburgs Ministerpräsident Woidke. Auch mehr Landärzte seien nötig. | |
Automobilzulieferer streicht Stellen: Schaeffler will zwei Standorte in Europa schließen | |
Der Automobilzulieferer Schaeffler will Werke schließen – auch in Deutschland. Er hatte erst vor Kurzem einen anderen Zulieferer übernommen. | |
VW in der Krise: Schlicht nicht wettbewerbsfähig | |
Die Beschäftigten fürchten um ihre Jobs, weil das Management Kürzungen will. VW sollte zum Vorreiter der Verkehrswende werden, fordert ein Forscher. | |
Jaywalking in New York nun legal: Grün heißt gehen, rot auch | |
Das Überqueren einer Straße an nicht dafür vorgesehenen Stellen oder an einer roten Ampel wurde in New York legalisiert. Mehr dieser fußgängerfreundlichen Gesetze! | |
Wissings Verkehrsprognose 2040: Auto bleibt wichtigstes Verkehrsmittel | |
Bis 2040 sollen einer Prognose des Ministeriums zufolge Schienentransporte und E-Mobilität zunehmen – wenn auch nicht genug. Wie kommt man darauf? | |
Trassenpreise steigen: Mehr Geld für den Güterverkehr auf dem Gleis | |
Verkehrsverbände fürchten die steigende Schienenmaut und fordern mehr Unterstützung. Sonst drohe die Verlagerung von Güterverkehr auf die Straße. | |
Studie über Dienstwagenprivilegien: Verbrenner bekommen Milliarden | |
Durch Steuervorteile für fossil betriebene Firmenautos entgeht dem Staat eine Menge Geld, zeigt eine neue Studie. Das bremst die Verkehrswende. | |
Straßenbahn-Pläne in Lübeck: Verwaltung sperrt sich gegen Schiene | |
Eine Straßenbahn in Lübeck ist realistisch, das ergab ein von der Stadt beauftragtes Gutachten. Die Verwaltung will das Projekt trotzdem beerdigen. | |
Frankreichs Pläne für Lithiumabbau: Autobatterien aus Allier | |
Im französischen Zentralmassiv soll Europas größte Lithiumproduktion entstehen – und Rohstoff für E-Autos liefern. Doch vor Ort gibt es Widerstand. | |
Verkehrswende in Berlin: Ein Hauch von Neapel | |
Die Petersburger Straße soll schöner und sicherer werden. Den Umbau zahlt das Land Berlin, der Bezirk freut sich über einen Beitrag zur Verkehrswende. | |
Studie der Agora-Thinktanks: Erneuerbare lohnen sich | |
Eine neue Studie über die Energiewende zeigt: Bis 2045 könnte sich eine Menge tun, wenn jährlich 58 Milliarden Euro in die Transformation fließen. | |
Forderung nach Social Leasing: E-Autos für kleine Geldbeutel | |
Zwei Europapolitiker der CDU fordern für die ärmere Hälfte Zuschüsse zum Leasing von E-Autos. Doch Bürgergeldempfänger sollen nichts bekommen. | |
Beschlüsse der Verkehrsministerkonferenz: Sondervermögen für den Verkehr | |
Die Verkehrsminister bringen einen Infrastrukturfonds auf den Weg – für Schiene und Straße. Die Bahntochter DB Cargo streicht derweil Stellen. | |
Bundesgericht zum Parken auf dem Gehweg: Kein Recht auf Falschparken | |
Das Bundesverwaltungsgericht gibt Klägern recht, die gegen zugeparkte Gehwege klagten. Die Behörde kündigt Konkretes an – und lässt wenig folgen. | |
Verkehrsministerkonferenz in Duisburg: Proteste für preiswertes D-Ticket | |
Das Treffen der Verkehrsminister:innen hat begonnen – begleitet von Demos. Aktivist:innen und Verbände fordern eine sozial gerechte Verkehrswende. | |
Neue Studie zeigt: 49-Euro-Ticket senkt CO2-Ausstoß | |
Menschen mit Deutschlandticket fahren seltener Auto. Seit Mai 2023 ging der CO2-Ausstoß im Autoverkehr um mehrere Millionen Tonnen zurück. | |
Klimaneutralität in Europa: Deutschland ist zu langsam | |
Die Vorreiter Dänemark und Norwegen zeigen laut einer Studie, wie man klimaneutral werden kann. Deutschland hinkt in allen Bereichen hinterher. | |
Pro und Contra E-Scooter: Kann das weg? | |
Die Interessenvertretung von Fußgänger*innen aus Berlin rechnet in ihrer neuen Studie hart mit E-Scootern ab. Sollten sie aus der Stadt verbannt werden? | |
Erhöhte SUV-Parkgebühren in Paris: 225 Euro für 6 Stunden | |
In Paris steigen die Parkgebühren drastisch. Besitzer:innen von schweren, großen Wagen müssen blechen. Bürgermeisterin setzt auf Verkehrswende. | |
Verkauf der DB Schenker: Gewerkschaft will Deal stoppen | |
Am Mittwoch entscheidet der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn über den Verkauf der Logistiktochter Schenker. EVG-Chef Burkert will den Deal aufhalten. | |
Demo gegen A5-Ausbau in Frankfurt: 5.000 Fahrräder auf der Straße | |
Mehr als 5.000 Menschen protestieren gegen Pläne, die Autobahn in Frankfurt am Main zu verbreitern. Auf die Strecke dürfen sie nicht. | |
Preiserhöhung beim Deutschlandticket: Investiert in die Verkehrswende! | |
Das Deutschlandticket wird teurer. Statt 49 Euro kostet es bald 58 Euro. Dabei gäbe es so viele bessere Wege, das Ticket weiterhin zu finanzieren. | |
Ausbau der A5: Zehn Spuren für Frankfurt | |
Trotz breiter Kritik plant Verkehrsminister Wissing in Hessen den Ausbau der Autobahn. Ein Bündnis ruft am Sonntag zur Fahrraddemo auf der A5 auf. | |
EU-Vorgaben für Abgase: Teure Lockerungspläne | |
Eine Schwächung der EU-Abgasregeln würde vor allem Verbraucher teuer kommen, so Umweltschützer. Die Union will die Rücknahme der Grenzwerte. | |
58-Euro-Ticket vs. E-Auto-Prämie: Prämiert das Nichtbauen von Autos! | |
Während das 49- zum 58-Euro-Ticket wird, beraten Politiker:innen über eine E-Auto-Prämie. Damit befriedigen sie die Süchte der Autoindustrie. | |
Deutschlandticket wird 2025 teurer: 58-Euro-Ticket bald erhältlich | |
Das Deutschlandticket kostet ab Januar 2025 neun Euro mehr. Eine gute Nachricht, sagen die Länder. Andere sind schwer enttäuscht. | |
Der SPD-Vorschlag einer Abwrackprämie: Widersprüchlich und kurzatmig | |
E-Autos stärker zu fördern, ergibt durchaus Sinn. Allerdings sind gerade erst Förderungen abgeschafft worden und die Haushaltslöcher schon jetzt groß. | |
Deutschlandticket und E-Auto-Gipfel: Mehr Geld oder mehr Kund:innen? | |
Verkehrsminister:innen verhandeln am Montag über das 49-Euro-Ticket. Nicht nur für die Zukunft des Tickets liegen neue Vorschläge auf dem Tisch. | |
Verkehrspolitik in Deutschland: Rad-Mantra und Asphalt-Realität | |
Gesundheitsfördernd, platzsparend, klimaschonend: Jeder redet vom Radfahren, aber auf unseren Straßen dominiert weiter das Auto. Warum eigentlich? | |
Sanierungsplan der Deutschen Bahn: Wie schön wären wirklich neue Ideen | |
Die Bahn sollte nicht als oberstes Ziel rentabel sein müssen. Sie sollte kunden- und klimafreundlichen Verkehr ermöglichen, so weiträumig und preiswert wie möglich. | |
Betrug beim Klimaschutz: Verbrenner schädlicher als gedacht | |
Das Umweltbundesamt will den Mineralölkonzernen Zertifikate für die Minderung von Treibhausgasen aberkennen. Es geht um Millionen Tonnen von CO2. | |
Trassenpreise für Züge: Bahnbranche will Schienenmaut dämpfen | |
Die Gleisnutzung wird teurer – und die Verkehrswende gerät in Gefahr. Der Verband der Verkehrsunternehmen schlägt deshalb ein neues Preissystem vor. | |
Zulassungen von E-Autos: Deutschland über EU-Schnitt | |
Bei E-Auto-Zulassungen liegt Deutschland knapp über dem EU-Schnitt. Die meisten E-Autos wurden auch 2023 in Skandinavien angemeldet. | |
Freiraum in Berlins Mitte: Spandauer Schneise | |
Den Rückbau autogerechter Hauptstraßen propagiert eine neue Ausstellung. Die Spandauer Straße kommt darin nicht vor. Was wird aus dem neuen Freiraum? | |
Klimafreundlicher Verkehr: „Man braucht eine Vision“ | |
Bürger:innenbeteiligung kann die Akzeptanz für die Verkehrswende erhöhen, sagt Expertin Lisanne Pucher. Drei Beispiele zeigen, wie das gelingt. | |
Streit um autofreie City in Hannover: Innenstadt-Drama, nächster Akt | |
In Hannover dreht der Kulturkampf ums Auto eine weitere Runde um den Block. Komplexe Probleme löst man so nicht, aber das will jawohl auch keiner. | |
Medienbericht zu Sparmaßnahmen: Bahn dementiert Digital-Stopp | |
Dass die Bahn bei der digitalen Modernisierung spart, durch die mehr Züge fahren könnten, bestreitet der Konzern. Ein Sparprogramm steht aber an. | |
Berliner Straßen in der Zukunft: Reclaim the main streets | |
Eine Freiluft-Ausstellung zur Geschichte der Berliner Straßen blickt nach vorne – und wagt den Ausblick in eine menschen- statt autogerechte Stadt. | |
Ausbau von Radwegen in Hamburg: Grüne haben Rad nicht neu erfunden | |
Eine Zwischenbilanz zum Ausbau der Radwege in Hamburg zeigt: Erneut dürfte das rot-grüne Jahresziel von bis zu 80 Kilometern verfehlt werden. | |
Verkehrswende in Berlin: Straßen aus Blech | |
Immer weniger Berliner*innen besitzen ein Auto. Kein Grund zur Freude, denn von Flächengerechtigkeit kann keine Rede sein. | |
Sanierungsplan für die Deutsche Bahn: Wissing wünscht sich was | |
Der Bundesverkehrsminister will, dass die Bahn pünktlicher wird und effizienter arbeitet. Expert:innen verlangen dafür mehr konkrete Vorschläge. | |
VW kündigt Entlassungen an: Schock in Wolfsburg | |
Der Autokonzern VW leidet unter schwachen Absatzzahlen und muss sparen. Die Belegschaft kritisiert, sie solle Fehler des Managements ausbaden. | |
Film „VerkehrsWendestadt Wolfsburg“: Ungeschönte Tristesse | |
Zwei Jahre haben sich Wolfsburger Verkehrswende-Aktivist*innen bei Protestaktionen aufgenommen. Jetzt gehen sie mit dem Film auf Tour. | |
Wochenvorschau für Berlin: Die Monster von Berlin | |
Wie baut man Verkehrsschneisen zurück, ohne Autofahrern weh zu tun? Und was bedeuten die Wahlen in Thüringen und Sachsen für Brandenburg? | |
Radeln gegen rechts: Mit pinken Käppis gegen die AfD | |
Ein Zeichen gegen Rechtspopulismus und für Demokratie: Bei strahlender Sonne radelte die Demo „Rave & Ride“ am Samstag von Berlin nach Potsdam. | |
Versammlungsfreiheit deckt Abseilaktion: Gericht nötigt Autofahrer | |
Protest auf der A27 ist legal, sagt das Verwaltungsgericht Stade. Trotzdem warten Aktivisten in Achim wegen einer ähnlichen Aktion auf ihr Urteil. | |
Koalitionsvertrag unter der Lupe: Langsame Verkehrswende | |
Die Regierung bleibt hinter ihren Versprechen zur Mobilität zurück, kritisieren Verbände. Wichtige Maßnahmen würden noch immer fehlen. |