# taz.de -- BMW | |
Autogipfel im Wirtschaftsministerium: Ein bisschen mehr Abgas soll’s sein | |
Wirtschaftsminister Habeck verspricht der Autoindustrie, in Brüssel für mildere CO2-Regeln zu kämpfen. Dort stößt das auf wenig Gegenliebe. | |
Nachfrage nach Pkw: Autowerke sind kaum ausgelastet | |
Sinkende Verkäufe machen der Branche zu schaffen. Deutsche Autobauer kriegen die Transformation zu E-Autos nicht hin. Erste Hersteller ziehen Konsequenzen. | |
VW und BMW melden Gewinnrückgänge: Deutsche Autobranche unter Druck | |
Die Gewinne von VW und BMW sind im ersten Halbjahr gesunken. Auf dem E-Auto-Markt in China gibt es Probleme. Das schadet auch ihren Zulieferern. | |
Berichte über Umweltschäden in Marokko: BMW wegen Zulieferer in Bedrängnis | |
Ein BMW-Zulieferer soll verantwortlich sein, dass in Marokko große Mengen Arsen in die Umwelt gelangten. Auch Arbeitsbedingungen werden kritisiert. | |
Tarifeinigung bei US-Autobauern: Mit Folgen für BMW, Mercedes, VW | |
Die Gewerkschaft UAW hat sich mit Ford und Stellantis auf 25 Prozent mehr Lohn geeinigt. Das kann sich auch auf deutsche Autobauer auswirken. | |
Junge Autoliebhaber auf der IAA: Menschen, die auf Autos starren | |
Was verbinden junge Erwachsene mit Autos? Ein Rundgang über die IAA in München. | |
Proteste gegen Automesse IAA: AktivistInnen blockieren BMW-Werk | |
Klimaativist*innen wollten mit der Blockade des BMW-Werks Dingolfing die Produktion stören. Die IAA wird erneut von heftigen Protesten begleitet. | |
Neue Vorwürfe im Abgasskandal: Umwelthilfe greift BMW an | |
Bei Tests entdeckt die Organisation Abschalteinrichtungen in der Software von älteren Dieselautos. Der Hersteller weist die Anschuldigungen zurück. | |
Urteil zu VW-Abgasskandal: Dieselstinker verboten | |
Die Entscheidung gegen Thermofenster ist lange überfällig. Gesundheitsschädliche Abgase müssen auch bei geringen Temperaturen gefiltert werden. | |
Sachbuch von David de Jong: Braun bis ins Mark | |
Welchen Einfluss haben in der Nazizeit groß gewordene Unternehmerdynastien heute? David de Jong geht in seinem Buch „Braunes Erbe“ dieser Frage nach. | |
Umweltverbände drohen Konzernen: Klimaklage gegen VW und Co. | |
Umweltverbände fordern von deutschen Autobauern und dem Energieproduzenten Wintershall Dea, ihre Geschäfte zu ändern. Andernfalls wollen sie klagen. | |
EU-Kommission rügt Autokonzerne: Millionenstrafe für VW und BMW | |
Erstmals hat die EU-Kommission ein rein technisches Kartell bestraft. Gemeinsame Absprachen über Tankgrößen kosten die Autokonzerne nun 875 Millionen Euro. | |
Neues Hybrid-Auto von BMW: Was sind schon 1.000 Meter? | |
Der neue BMW Mini ist ein Hybrid-Auto. Klimafreundlich soll das sein. Leider schafft sein Elektroantrieb nur 59 Kilometer am Stück. | |
Ende des Verbrennungsmotors: Söder denkt, China lenkt | |
CSU-Chef Söder fordert mit großer Geste ein Ende des Verbrennungsmotors bis 2035. Dabei wird über BMW und Co längst in China entschieden. | |
Autoindustrie in der Corona-Krise: Werke machen dicht | |
Nach VW, Daimler und Opel stehen auch bei Ford und BMW die Bänder still. Die Branche hat schon vor dem Virus unter einer Absatzflaute gelitten. | |
Zahl der Carsharing-Angebote wächst: Teilen statt besitzen | |
In immer mehr Kommunen können Interessierte Carsharing-Angebote nutzen. Große Autokonzerne drängen auf den Markt, vor allem in Großstädten. | |
Trübe Aussichten für Pkw-Hersteller: Autobranche steuert auf Krise zu | |
Der Absatz von Pkws ist rückläufig. Der Branchenverband fordert Steuersenkung und geht in die Vorwärtsverteidigung gegen schärfere Klimaziele. | |
Daimler streicht 10.000 Stellen: Auslaufmodell Autobau | |
Der Arbeitsplatzabbau in der deutschen Autoindustrie hat Konjunktur. Nun will auch Daimler massiv kürzen. Die Mitarbeiter sollen freiwillig gehen. | |
Milliardäre und Angst vor Enteignung: Kein Neid, nirgends | |
Die BMW-Eigentümer*innen Klatten und Quandt erklären in einem Interview ihre Sicht auf Reichtum. Dabei bleiben viele Dinge unausgesprochen. | |
Die Woche: Wie geht es uns, Herr Küppersbusch? | |
Der Kapitalismus hat’s vermasselt und Neonazis haben Schwabbelbäuche. Außerdem warten Merkel und Seehofer auf ihren Siehste!-Moment. | |
Deutsches Autokartell: Schon wieder Diesel-Schummel | |
BMW, Daimler und VW haben sich nach Erkenntnissen der EU-Wettbewerbshüter zu Technologien der Abgasreinigung abgesprochen. Das war illegal. | |
Autoexperte zu Daimler und BMW: „Wir sehen einen Kampf der Welten“ | |
Die Transformation der Autobranche zwingt die Hersteller zur Kooperation. Das sagt Stefan Bratzel von der FH der Wirtschaft Bergisch-Gladbach. | |
BMW und Daimler basteln Roboter-Auto: Sie wollen gemeinsam schrauben | |
Die Entwicklung selbstfahrender Autos verschlingt Milliarden. Zwei harte Konkurrenten machen nun gemeinsame Sache. | |
Carsharing von BMW und Daimler: Zusammen gegen Uber und Didi | |
Die Autobauer legen ihre Angebote Car2Go und DriveNow zusammen, um die Konkurrenz auszustechen. Für die Kunden ändert sich viel. | |
Schlittenwechsel im Bobsport: Die Umsteiger | |
Im Bobsport konkurrieren die Sportgeräte-Entwickler: Olympiasieger Friedrich wechselt wohl vom FES-Schlitten in einen, den BMW entwickelt hat. | |
EU-Kommission und deutsche Autobauer: Kartellermittlungen verschärft | |
BMW, Daimler und VW stehen nach der Abgasaffäre und dem Streit um Diesel-Emissionen unter Kartellverdacht. Die EU-Kommission weitet ihre Prüfung nun aus. | |
Kommentar Abgastest an Menschen: Die Straße ist dreckiger als das Labor | |
Deutsche Firmen haben Tiere und Menschen benutzt, um Autos sauberzulügen. Doch der größere Versuch an Menschen findet auf der Straße statt. | |
Manipulationsvorwürfe gegen BMW: Bayern Mogeln Womöglich | |
Die Deutsche Umwelthilfe hat Autos von BMW getestet – und Abschalteinrichtungen entdeckt. Ein Dieselgate? Der Konzern streitet die Vorwürfe ab. | |
Preis der Nationalgalerie für Junge Kunst: Kritische Stimmen | |
Die Preisträgerin und ihre Mitnominierten schlagen Änderungen bei der Vergabe des Preis der Nationalgalerie vor. Warum sie Honorare fordern. | |
Kartellvorwurf gegen Autobauer: EU-Razzia bei BMW | |
Die Aufregung um die Kartellvorwürfe gegen deutsche Autobauer hat sich weitgehend gelegt, da wagt sich Daimler aus der Deckung. Und BMW bekommt Besuch. | |
Entführung von Trinh Xuan Thanh: Gabriel ist schuld? Oder BMW? | |
In vietnamesischen Medien wird der Entführungsvorwurf zurückgewiesen. Schuld an den diplomatischen Spannungen sei allein Deutschland. | |
Absprachen der deutschen Autoindustrie: Kultur des Wegschauens | |
Das Bundeskartellamt hätte Hinweise auf Absprachen in der Autoindustrie haben müssen. Dass die Politik nichts wusste, ist unplausibel. | |
Mögliche Absprachen der Autokonzerne: Ermittler prüfen Kartellvorwürfe | |
Selbstanzeige bei Daimler, Krisensitzung bei VW, Druck auf Dobrindt: Die Folgen der mutmaßlichen Absprachen der Autokonzerne sind noch längst nicht abzusehen. | |
Kartellverdacht gegen VW, Daimler, BMW: Ein Abgasfilter für alle | |
Laut einem Bericht sollen sich mehrere Konzerne heimlich abgesprochen haben. Der Abgasskandal könnte damit eine neue Facette bekommen. | |
Dieselverbote in München und anderswo: Ignoranz ist nicht mehr | |
Nun auch in München: Die EU macht möglich, was die Deutschen nicht schaffen – gesundheitsgefährliche Diesel aus den Städten zu verbannen. | |
Trump und das Handelsdefizit der USA: „Die Kritik an BMW ist reiner Unsinn“ | |
Der Marktanteil deutscher Autos in den USA ist geringer als umgekehrt. Trump könnte also ein deutsches Auto kaufen, meint Ferdinand Dudenhöffer. | |
Bewegungsprofil von Carsharing-Kunden: BMW im Sammelfieber | |
Mit vernetzten Autos lassen sich Bewegungsprofile der Nutzer erstellen. Das scheint auch der an Drive Now beteiligte Konzern BMW zu machen. | |
BMW will „Uber“ Konkurrenz machen: Bloß nicht stehenbleiben | |
BMW will einen Mitfahrdienst nach dem US-Vorbild „Uber“ aufbauen. Denn Autohersteller greifen sich gerade alles, was innovativ klingt. | |
Reaktion auf Daimler und BMW: Grüne drohen zurück | |
Der Fraktionsvize der Grünen Krischer protestiert dagegen, dass Daimler und BMW nach Abgastests Druck auf Medien und Umwelthilfe ausübten. | |
Hohe Abgaswerte bei Autoherstellern: Erst Dreck, dann Druck | |
Fahrzeuge von Mercedes und BMW zeigen in Tests überhöhte Werte. Die Hersteller bestreiten die Probleme – und bedrohen Prüfer und Medien. | |
Die Wahrheit: Die Grundgütige | |
Die verstorbene BMW-Großaktionärin Johanna Quandt liebte die Addition, besonders die auf Kosten anderer. | |
Autobauer kaufen Nokia-Kartendienst: Autonome Navigation vom Hersteller | |
Der Kartendienst Here bekommt drei neue Eigentümer: Audi, BMW und Daimler. Die wollen damit selbstfahrenden Autos den Weg ebnen. | |
Großspenden von Unternehmen: Zuwendungen an Parteien halbiert | |
Nach der Bundestagswahl sorgten großzügige Parteispenden für Kritik. Im ersten Halbjahr 2014 gingen diese deutlich zurück, nur zwei Autofirmen spendeten über 50.000 Euro. | |
Umweltzerstörung in China: Autoshow vor dem Ende | |
Nirgends verdienen die deutschen Autobauer so viel Geld wie in China. Und sie wollen weiter investieren. Dabei steht ein Ende des Booms unmittelbar bevor. | |
Rassismus-Streit bei BMW: „Wollt ihr den türkischen Taxifahrer?“ | |
Der Betriebsratsboss von BMW, Manfred Schoch, soll einen Kollegen mit Migrationshintergrund diskriminiert haben. Der Betroffene Murat Yilmaz wehrt sich. | |
Ausgeliehen von BMW: Mitarbeiter dritter Klasse | |
Der Autobauer schafft es nicht, wie angekündigt die Zahl seiner Leiharbeiter zu senken. Noch dazu setzt BMW immer mehr auf Werkverträge. | |
Beschäftigungsmodelle bei BMW: In der Leiharbeiterfalle | |
Bis 2015 wollte BMW die Zahl seiner Zeitarbeiter halbieren. Stattdessen wächst ihr Anteil – und der Konzern macht Rekordgewinne. | |
Manipulationen beim ADAC: Gelbe Engel warten auf Rücksendung | |
Der ADAC soll seine Wettbewerbsergebnisse stärker manipuliert haben, als bisher bekannt. Auch BMW gehört zu den gepushten Marken. | |
„Gelber Engel“ vom ADAC: VW will Preise nicht mehr | |
Deutschlands größter Automobilclub soll auch bei den Ranglisten des hauseigenen Preises betrogen haben. Die Autobauer wollen Konsequenzen ziehen. | |
Flüchtlingsunterkunft in Berlin: Akten belegen Deal mit BMW | |
Die Senatskanzlei hat dem Autobauer „verbindlich zugesagt“, dass ein Asylbewerberheim in der Nähe einer neuen Niederlassung Ende 2013 geschlossen werde. |